バイク買取

買取価格を上げるには、買取店がおすすめだと思います。
理由は販売店との「目的」と「コスト」の違いです。

販売店は売ることが仕事ですので、小売りのために買い取ります。
そして在庫になりそうなものをオークション、業者間取引、買取専門店に売却します。

対して買取店は買うことが仕事ですので、
仕入れた全てのバイクに対して得意な売却先を調査し、
オークション、提携販売店、業者間取引、海外輸出、直販などで売却します。

結果的に販売店よりも買取店の方が在庫滞在時間が短くなり、
在庫管理コストや流通リスクが下がり、その分を上乗せした高額査定が可能になっています。

そして実績が高く、全国対応しているところは、
シェアNo1の「バイク王」と業界規模2位の「バイクランド」です。

バイク王の無料会員サービス

手持ちの管理や欲しい車種のリクエスト、会員限定のお得情報などを提供してくれます。

それぞれ上場企業のサービスであり、出張査定や書類手続きの代行も無料です。
また買取シェアNo1になっている理由は「ダブルの流通網」と「コスト削減」です。

1.ダブルの流通網

中古バイク業者オークション会場

最新のITネットワークを活用して、全国各地の高値相場情報を把握しています。
オークション相場の最高額を基準に査定額を算出し、安定価格を実現しています。

直販

日本各地に広がるネットワークと通信販売ルートで人気の高い車種は、
オークション会場を介さずに直接ユーザーへ販売しています。

2.コスト削減

取引台数を増やすことで1台当たりの在庫管理と配送コストを下げることができます。
その分を査定額に反映することで高額査定が可能になっています。

また多種多様な車種を取り扱ってきた実績から、
多くのノウハウと経験が蓄積されていることも査定に繋がっています。

在庫管理

販売店の下取りは次に売れるまでの期間が長く、在庫管理コストがかさむ場合があります。
買い取った車両は約3週間の短期間で業者専門オークションへ出品しますので、
在庫管理コストを大幅に削減することが可能になっています。

配送費

取引台数が多いので1台あたりの配送コストや、
遠隔地への移動費用を極限まで抑えて効率化できています。

まとめ

買取店は仕組み上高く買い取れる

バイク王は買取シェアNo1

バイクランドは乗り換えで3万円値引き